1. أسباب استخدام محركات السائر مع علب التروس
يقوم محرك السائر بتبديل تردد تيار طور الجزء الثابت، مثل تغيير نبضة دخل دائرة محرك السائر، ليصبح حركة منخفضة السرعة. في حالة تشغيل المحرك السائر منخفض السرعة، يكون الدوار في حالة توقف، وعند تشغيله بسرعة منخفضة، تكون تقلبات السرعة كبيرة. عندها، عند الانتقال إلى التشغيل عالي السرعة، يمكن حل مشكلة تقلبات السرعة، ولكن عزم الدوران سيكون غير كافٍ. أي أن تقلبات عزم الدوران عند السرعة المنخفضة وعزم الدوران عند السرعة العالية ستكون غير كافية، لذا يلزم استخدام مخفض سرعة.
2. محرك متدرج غالبًا مع أي مخفض
المخفض هو نوع من الأجزاء المستقلة المكونة من ناقل الحركة التروسي وناقل الحركة الدودي وناقل الحركة الدودي المغلق في غلاف صلب، والذي يستخدم غالبًا كجهاز نقل تباطؤ بين المحرك الرئيسي والآلة العاملة، ويلعب دور مطابقة سرعة الدوران ونقل عزم الدوران بين المحرك الرئيسي والآلة العاملة أو المحرك؛
هناك العديد من أنواع المخفضات، والتي يمكن تقسيمها إلى مخفض تروس، ومخفض دودي ومخفض تروس كوكبي وفقًا لنوع ناقل الحركة، ومخفضات أحادية المرحلة ومتعددة المراحل وفقًا لعدد مراحل ناقل الحركة؛
وفقًا لشكل الترس يمكن تقسيمه إلى مخفض تروس أسطواني، ومخفض تروس مخروطي ومخفض تروس أسطواني مخروطي؛
وفقًا لشكل ترتيب النقل يمكن تقسيمه إلى مخفض من النوع التوسعي ومخفض من النوع التحويلي ومخفض من النوع المحوري.
مجموعة محرك متدرج مخفض السرعة مخفض السرعة الكوكبي، مخفض السرعة الدودي، مخفض السرعة الموازي، مخفض السرعة اللولبي.
ماذا عن دقة رأس التروس الكوكبية للمحرك المتدرج؟
تُعرف دقة رأس التروس أيضًا بخلوص العودة. يكون المخرج ثابتًا، بينما يدور المدخل مع عقارب الساعة وعكسها، بحيث عندما يُنتج المخرج عزم دوران مُصنّف +-2%، يكون مدخل رأس التروس ذا إزاحة زاوية صغيرة، وهذه الإزاحة الزاوية هي خلوص العودة. وحدتها هي "دقيقة القوس"، أي واحد على ستين من الدرجة. تشير قيمة خلوص العودة المعتادة إلى جانب مخرج رأس التروس.
يتميز صندوق التروس الكوكبي ذو المحرك المتدرج بصلابة عالية، ودقة عالية (يمكن تحقيقها في مرحلة واحدة خلال دقيقة واحدة)، وكفاءة نقل عالية (في مرحلة واحدة بنسبة 97%-98%)، ونسبة عزم دوران/حجم عالية، وسهولة الصيانة، وغيرها. رقم عام "أدبيات الهندسة الميكانيكية"، محطة وقود المهندسين!
لا يمكن تعديل دقة نقل المحرك المتدرج، وزاوية تشغيل المحرك المتدرج يتم تحديدها بالكامل من خلال طول الخطوة وعدد النبضات، ويمكن حساب عدد النبضات بالكامل، والكمية الرقمية غير موجودة في مفهوم الدقة، والخطوة الواحدة هي خطوة واحدة، والخطوتين هما خطوتان.
في الوقت الحاضر، الدقة التي يمكن تحسينها هي دقة فجوة عودة التروس لعلبة التروس الكوكبية المخفضّة:
1. طريقة ضبط دقة المغزل:
ضبط دقة دوران المغزل المخفض الكوكبي، إذا كان خطأ تشغيل المغزل نفسه يلبي المتطلبات، فإن دقة دوران المغزل المخفض يتم تحديدها عمومًا بواسطة المحامل.
مفتاح ضبط دقة دوران المغزل هو ضبط خلوص المحمل. الحفاظ على خلوص مناسب للمحمل أمر بالغ الأهمية لأداء مكونات المغزل وإطالة عمره.
بالنسبة للمحامل المتدحرجة، عندما يكون هناك خلوص كبير، لن يركز الحمل على الجسم المتدحرج في اتجاه القوة فحسب، بل سيتسبب أيضًا في حدوث ظاهرة تركيز إجهاد خطيرة في اتصال الحلقة الداخلية والخارجية للمحمل، مما يؤدي إلى تقصير عمر المحمل، كما يتسبب في انجراف خط مركز المغزل، مما يؤدي بسهولة إلى اهتزاز أجزاء المغزل.
لذلك، يجب أن يتم ضبط المحامل الدوارة مسبقًا، بحيث يتم توليد كمية معينة من الفائض داخل المحمل، وذلك لإنتاج كمية معينة من التشوه المرن في جسم التدحرج والاتصال بين مسار الحلقة الداخلية والخارجية، وذلك لتحسين صلابة المحمل.
2. طريقة تعديل الخلوص:
سيؤدي المخفض الكوكبي في عملية الحركة إلى إحداث احتكاك، مما يتسبب في حدوث تغييرات في الحجم والشكل وجودة السطح بين الأجزاء، وينتج عنه التآكل والتلف، بحيث تزداد الخلوص بين الأجزاء، وفي هذا الوقت نحتاج إلى إجراء مجموعة معقولة من التعديلات لضمان دقة الحركة النسبية بين الأجزاء.
3. طريقة تعويض الخطأ:
أجزاء من أخطائهم الخاصة من خلال التجميع السليم، بحيث ظاهرة الإزاحة المتبادلة خلال فترة الاقتحام لضمان دقة مسار حركة المعدات.
4. طريقة التعويض الشاملة:
استخدم المخفض نفسه لتثبيت الأدوات لجعل المعالجة قد تم نقلها لتتناسب مع ضبط طاولة العمل الصحيحة والخالية من الأخطاء، من أجل القضاء على النتائج المجمعة لأخطاء الدقة المختلفة.
وقت النشر: 4 يوليو 2024