● دور المحامل الدوارة فيمحركات
1- دعم الدوار.
2- تحديد موضع الدوار.
3- لضمان أن يكون حجم الفجوة الهوائية موحدًا من العمود إلى المقعد لنقل الحمل لحماية المحرك من التشغيل بسرعة منخفضة إلى التشغيل بسرعة عالية.
4- تقليل الاحتكاك، تقليل الفاقد.
ما يجب تمييزه بوضوح هو أن المحامل الموجودة في المحرك لا تتحمل حمل عزم الدوران للمحرك، لذلك فإن ما يشار إليه عمومًا بحالة عدم التحميل لحمل المحرك له تأثير ضئيل على المحامل.
● الاحتكاك
1، وخشونة سطح التلامس، والصلابة، وظروف التشحيم - معامل الاحتكاك.
2- الاحتكاك الساكن > الاحتكاك الانزلاقي > الاحتكاك التدحرجي.
3، معامل الاحتكاك الانزلاقي 0.1-0.2.
4، معامل الاحتكاك التدحرجي 0.001-0.002.
5، ديناميكيات الموائع والاحتكاك - المحامل الانزلاقية.
تقلل المحامل الاحتكاك ميكانيكيًا، بينما يقلل التشحيم الاحتكاك كيميائيًا. لذا، من الضروري فهم الاحتكاك قبل فهم المحامل.
● المحامل الدوارة والمحامل العادية
محامل دوارة
1- يمكن وضع المحرك أفقياً أو رأسياً.
2. يمكن تشغيلها في نطاق واسع من السرعات.
محمل انزلاقي
1- يجب تصميم موضع المحرك مسبقاً.
2- لا يمكن تشغيله إلا ضمن نطاق سرعة التشغيل المصمم.
3- عزم دوران بدء التشغيل كبير، ولا يمكن تشغيله بسرعة منخفضة.
بالإضافة إلى اختلاف نمط الاحتكاك، توجد اختلافات في التطبيق بين المحامل الدوارة والمحامل العادية للمحركات.
● مقارنة بين المحامل الدوارة والمحامل الانزلاقية
يُعدّ اختلاف الاحتكاك أبرز الفروقات بين المحامل الدوارة والمحامل الانزلاقية، إذ يُؤدي هذا الاختلاف إلى اختلاف ظروف التشغيل. لذا، من الضروري اختيار نوع المحمل وفقًا لظروف التشغيل.
● المحامل الشائعة الاستخدام في المحركات الصناعية
1. محامل كروية ذات أخدود عميق DGBB.
2، محمل أسطواني CRB.
3، CARB.
4، محامل معزولة INSOCOAT.
5- محامل سيراميكية.
6، محمل التشفير.
● الخصائص الرئيسية لمحامل الكرات ذات الأخدود العميق
1. قدرة تحمل الأحمال المحورية والشعاعية الممتازة تجعلها الخيار الأول للمحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم.
2- يمكن تطبيق التحميل المسبق بواسطة زنبرك الموجة لجعل المحرك يعمل بهدوء وموثوقية أكبر.
3- طرق إحكام إغلاق مختلفة للتكيف مع الاحتياجات المختلفة.
4- يمكن استخدام الشحم ذي درجة الحرارة الواسعة للتشغيل في نطاق أوسع من درجات الحرارة.
تُعد محامل الكرات ذات الأخدود العميق أكثر أنواع المحامل شيوعًا في المحركات الكهربائية، حيث تمثل أكثر من 70٪ من إجمالي استخدام محامل المحركات الصناعية.
● مكونات محامل الكرات ذات الأخدود العميق
1، الحلقة الخارجية
2، الحلقة الداخلية
3- القفص
4- جسم دوار
5- غطاء مانع للغبار (غطاء مانع للتسرب)
إن فهم مكونات المحامل يسهل التعبير الهندسي للمهندسين.
● قفص المحمل
قفص فولاذي مختوم: قوي، مقاوم لدرجات الحرارة العالية.
قفص نايلون B: سرعة تشغيل عالية، ضوضاء منخفضة، درجة حرارة تشغيل تصل إلى 120 درجة.
درجة الحرارة تصل إلى 120 درجة مئوية.
قفص نحاسي مصنّع آلياً: قوي، ويمكن استخدامه في بيئة اهتزازية.
● موانع تسرب المحامل
1، 27 - نفس تصنيف السرعة للمحامل المفتوحة، تأثير إحكام متوسط.
2، 2RZ - تأثير إحكام جيد بنفس معدل السرعة للمحامل المفتوحة.
3، 2RS1(H)- أفضل تأثير إحكام، تصنيف سرعة أقل من الاثنين الأولين.
● محامل أسطوانية
1- تتمتع بقدرة تحمل أحمال أفضل من محامل الكرات ذات الأخدود العميق.
2- مناسب بشكل خاص لطرف محرك الحزام للمحركات المتوسطة والكبيرة.
3- يمكن استخدام تصميمات مختلفة كمحامل غير محددة الموقع أو محامل محددة الموقع.
4- لا يُسمح بأخطاء التركيب الكبيرة.
تتميز البكرات الأسطوانية بهذه الخصائص، مما يستلزم اختيار النوع المناسب وفقًا لها. ويتطلب الاختيار الدقيق مراعاة قدرة التحميل، وقدرة السرعة، ومعايرة العمر الافتراضي، وعوامل أخرى.
● محامل أسطوانية بتصاميم متنوعة
1، النوع NU - محامل غير محددة الموقع ذات حلقة خارجية ذات حافة.
2، النوع N - الحلقة الداخلية لها حافة تروس، محامل غير قابلة للتحديد.
النوع 3، N] - الحلقة الخارجية لها حافة تروس، والحلقة الداخلية لها حافة تروس على جانب واحد، وتحديد موضع أحادي الاتجاه.
4، NUP - من النوع N] أكثر من حافة متحركة، تحديد المواقع ثنائي الاتجاه.
تختلف أنواع محامل الأسطوانات الأسطوانية في خصائصها، وبالتالي تختلف تطبيقاتها. فعلى سبيل المثال، تختلف محامل N وNU في بعض عمليات الاستخدام وفي بعض خصائص التشحيم.
● محامل كارب
1، يمكن تطبيقه في الحالة التي يكون فيها عدم محاذاة كبير نسبيًا بين العمود وخط المركز للمحمل ((يمكن أن يكون ذاتي المحاذاة).
2- يمكنها أن تحل محل محامل الأسطوانات الأسطوانية كمحامل غير محددة الموقع في المحركات الصناعية.
3- يمكن استخدام الدائرة الكاملة الداخلية والخارجية مع المقاس الانتقالي.
●إنسوكوت
1. تم تطويرها من المحامل البسيطة.
2- توجد طبقة طلاء عازلة من أكسيد الألومنيوم والراتنج على الحلقة الداخلية أو الخارجية لمنع تيار العمود من إتلاف المحمل.
3- يجب وضعه في الطرف غير المُشغِّل للمحرك.
4- طرق التركيب والفك هي نفسها المستخدمة في المحامل العادية.
●محمل هجين
1- جسم الدوران للمحمل الخزفي مصنوع من مادة خزفية من نتريد السيليكون.
2- يتم عزل الجسم الدوار، مما يمنع التيار الزائد في المحمل.
3- تتميز المادة الخزفية بصلابة عالية ولا تتأثر بتغير درجة الحرارة، لذا يمكن أن تدوم لفترة أطول في التشحيم.
4- ولضمان تأثير العزل، فإن هذا المحمل غير مزود بغطاء للغبار.
ملاحظة: نحن نبيع المحركات فقط، وهنا نقدم لكم محامل المحركات.
تاريخ النشر: 20 فبراير 2024











