● دور المحامل الدوارة فيالمحركات
1.دعم الدوار.
2-وضع الدوار.
3، لضمان أن حجم فجوة الهواء، موحد من العمود إلى المقعد لنقل الحمل لحماية المحرك من سرعة منخفضة إلى سرعة عالية.
4. تقليل الاحتكاك، تقليل الخسارة.
ما يجب تمييزه بوضوح هو أن المحامل الموجودة في المحرك لا تتحمل حمل عزم الدوران للمحرك، وبالتالي فإن ما يشار إليه عمومًا بحالة عدم التحميل لحمل المحرك ليس له تأثير يذكر على المحامل.
● الاحتكاك
1، وخشونة سطح التلامس، والصلابة، وظروف التشحيم - معامل الاحتكاك.
2، الاحتكاك الساكن > الاحتكاك الانزلاقي > الاحتكاك المتدحرج.
3، معامل الاحتكاك الانزلاقي 0.1-0.2.
4، معامل الاحتكاك المتدحرج 0.001-0.002.
5، ديناميكا الموائع الاحتكاك - المحامل البسيطة.
تُقلل المحامل الاحتكاك ميكانيكيًا، بينما يُقلل التزييت الاحتكاك كيميائيًا. لذلك، من الضروري فهم الاحتكاك قبل فهم المحامل.
● المحامل المتدحرجة والمسطحة
المحامل المتدحرجة
1. يمكن وضع المحرك أفقيًا أو رأسيًا.
2. يمكن تشغيلها في نطاق واسع من السرعات.
محمل منزلق
1. يجب أن يتم تصميم موضع المحرك مسبقًا.
2. لا يمكن تشغيله إلا ضمن نطاق سرعة التشغيل المصممة.
3. عزم بدء كبير، لا يمكن أن يعمل بسرعة منخفضة.
المحامل المتدحرجة والمحامل العادية للمحركات، بالإضافة إلى وضع الاحتكاك المختلف، هناك أيضًا اختلافات في التطبيق.
● مقارنة بين المحامل الدوارة والمحامل العادية
الفرق الرئيسي بين المحامل المتدحرجة والمحامل العادية هو اختلاف الاحتكاك. ويؤدي اختلاف الاحتكاك إلى اختلاف في ظروف الاستخدام. لذلك، من الضروري اختيار نوع المحمل وفقًا لظروف الاستخدام.
●المحامل المستخدمة بشكل شائع في المحركات الصناعية
1، محامل الكرات ذات الأخدود العميق DGBB.
2، محمل أسطواني CRB.
3، كارب.
4، محامل معزولة INSOCOAT.
5، المحامل السيراميكية.
6، محمل التشفير.
● الخصائص الرئيسية لمحامل الكرات ذات الأخدود العميق
1. قدرة ممتازة على تحمل الأحمال المحورية والشعاعية تجعلها الخيار الأول للمحركات الصغيرة والمتوسطة الحجم.
2، يمكن تطبيق التحميل المسبق بواسطة زنبرك الموجة لجعل المحرك يعمل بهدوء وموثوقية أكبر.
3، طرق الختم المختلفة للتكيف مع الاحتياجات المختلفة.
4. يمكن استخدام الشحم ذو درجة الحرارة الواسعة للعمل في نطاق درجة حرارة أوسع.
تعتبر محامل الكرات ذات الأخدود العميق النوع الأكثر شيوعًا من المحامل في المحركات الكهربائية، حيث تمثل أكثر من 70% من إجمالي استخدام محامل المحركات الصناعية.
●تركيبة محامل الكرات ذات الأخدود العميق
1، الحلقة الخارجية
2، الحلقة الداخلية
3. القفص
4. الجسم المتدحرج
5. غطاء الغبار (غطاء الختم)
إن فهم مكونات المحامل يسهل على المهندسين التعبير الهندسي.
●قفص المحمل
قفص من الفولاذ المختوم: قوي ومقاوم لدرجات الحرارة العالية.
قفص النايلون ب: سرعة تشغيل عالية، ضوضاء منخفضة، درجة حرارة تشغيل تصل إلى 120 درجة.
درجة حرارة تصل إلى 120 درجة مئوية.
قفص نحاسي آلي: قوي، ويمكن استخدامه في بيئة اهتزازية.
●أختام المحمل
1، 27 - نفس تصنيف السرعة للمحامل المفتوحة، وتأثير الختم المتوسط.
2، 2RZ - تأثير إحكام جيد بنفس تصنيف السرعة للمحامل المفتوحة.
3، 2RS1(H)-أفضل تأثير للإغلاق، وسرعة أقل من الأولين.
●محامل أسطوانية
1، لديها قدرة تحمل حمولة أفضل من محامل الكرات ذات الأخدود العميق.
2، مناسبة بشكل خاص لنهاية محرك الحزام للمحركات المتوسطة والكبيرة.
3. يمكن استخدام التصميمات المختلفة كمحامل غير محددة أو محامل محددة.
4. لا يُسمح بأخطاء التركيب الكبيرة.
تتميز البكرات الأسطوانية بهذه الخصائص، مما يؤدي إلى اختيار النوع بناءً عليها. ويتطلب الاختيار مراعاة سعة التحميل، وسرعة الدوران، وعمر الخدمة، وعوامل أخرى.
●محامل أسطوانية بأشكال مختلفة
1، نوع NU - محامل غير محددة الموقع مع حلقة خارجية تحتوي على حافة.
2، نوع N - الحلقة الداخلية لها حافة تروس ومحامل غير محددة.
3، نوع [N] - الحلقة الخارجية لها حافة تروس والحلقة الداخلية لها حافة تروس على جانب واحد، وتحديد المواقع في اتجاه واحد.
4، NUP - من نوع N] أكثر من حافة متحركة، وتحديد المواقع في اتجاهين.
تختلف أنواع المحامل الأسطوانية الأسطوانية في خصائصها، ما يؤدي إلى اختلاف تطبيقاتها. على سبيل المثال، تختلف المحامل N وNU في بعض جوانب استخدام العملية وخصائص تزييتها.
●محامل CARB
1، يمكن تطبيقها على المناسبة حيث يوجد عدم محاذاة كبير نسبيًا بين العمود وخط الوسط للمحمل ((يمكن أن يكون ذاتي المحاذاة).
2. يمكنهم استبدال المحامل الأسطوانية كمحامل غير محددة في المحركات الصناعية.
3، يمكن استخدام الدائرة الكاملة الداخلية والخارجية مع ملاءمة الانتقال.
●إنسوكوت
1، تم تطويرها من المحامل العادية.
2. توجد طبقة طلاء عازلة من أكسيد الألومنيوم والراتنج على الحلقة الداخلية أو الخارجية لمنع تيار العمود من إتلاف المحمل.
3. يجب وضعه في الطرف غير المحرك.
4. طرق التركيب والفك هي نفسها تلك الخاصة بالمحامل العادية.
●محمل هجين
1. الجسم المتداول للمحمل السيراميك هو مادة سيراميك نتريد السيليكون.
2. يتم عزل الجسم المتدحرج، مما يزيل التيار الزائد في المحمل.
3. تتميز المادة السيراميكية بصلابة عالية وليست حساسة لتغيرات درجة الحرارة، لذلك يمكن أن يكون لها وقت أطول في التشحيم.
4. من أجل ضمان تأثير العزل، هذا المحمل غير مجهز بغطاء غبار.
ملحوظة: نحن نبيع المحركات فقط، وهنا نقدم فقط محامل المحرك.
وقت النشر: ٢٠ فبراير ٢٠٢٤