يمكن أن تتلف محركات السائر أو حتى تحترق بسبب ارتفاع درجة الحرارة إذا تم حظرها لفترة طويلة من الزمن، لذلك يجب تجنب حظر محركات السائر قدر الإمكان.
قد يكون سبب توقف محرك السائر هو المقاومة الميكانيكية الزائدة، أو نقص جهد أو تيار التشغيل. عند تصميم واستخدام محركات السائر، ينبغي مراعاة الظروف الخاصة، واختيار طرازات المحركات، ومحركات التشغيل، ووحدات التحكم، وغيرها من المعدات، وضبط معلمات تشغيل محرك السائر بشكل مناسب، مثل جهد التشغيل، والتيار، والسرعة، وغيرها، لتجنب توقف المحرك.
يجب ملاحظة النقاط التالية عند استخدام المحركات المتدرجة:
1. قم بتقليل حمل المحرك المتدرج بشكل مناسب لتقليل احتمالية الانسداد.
2. قم بصيانة محرك السائر بانتظام، مثل تنظيف الجزء الداخلي من المحرك وتزييت المحامل، لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك.
3. اتخاذ التدابير الوقائية، مثل تركيب أجهزة حماية من التيار الزائد، وأجهزة حماية من درجة الحرارة الزائدة، وما إلى ذلك، لمنع تلف المحرك بسبب ارتفاع درجة الحرارة وأسباب أخرى.
باختصار، قد يحرق المحرك المتدرج المحرك في حالة الانسداد لفترة طويلة، لذلك يجب تجنب المحرك قدر الإمكان لتجنب الانسداد، وفي نفس الوقت اتخاذ التدابير الوقائية المناسبة لضمان التشغيل الطبيعي للمحرك.
حل مشكلة حجب المحرك المتدرج
الحلول لعرقلة المحرك المتدرج هي كما يلي:
1. تحقق مما إذا كان المحرك يعمل بشكل طبيعي، وتحقق مما إذا كان جهد مصدر الطاقة يتماشى مع الجهد المقدر للمحرك، وما إذا كان مصدر الطاقة مستقراً.
2. تحقق مما إذا كان السائق يعمل بشكل طبيعي، مثل ما إذا كان جهد القيادة صحيحًا وما إذا كان تيار القيادة مناسبًا.
3. تحقق مما إذا كان الهيكل الميكانيكي للمحرك المتدرج طبيعيًا، مثل ما إذا كانت المحامل مشحمة جيدًا، وما إذا كانت الأجزاء فضفاضة، وما إلى ذلك.
4. تحقق مما إذا كان نظام التحكم في المحرك المتدرج طبيعيًا، مثل ما إذا كانت إشارة خرج وحدة التحكم صحيحة وما إذا كانت الأسلاك جيدة.
إذا لم تتمكن أي من الطرق المذكورة أعلاه من حل المشكلة، فيمكنك التفكير في استبدال المحرك أو برنامج التشغيل، أو طلب الدعم الفني المتخصص.
ملاحظة: عند التعامل مع مشاكل تعطل محرك السائر، تجنب استخدام جهد أو تيار تشغيل زائدين لإجبار المحرك، فقد يؤدي ذلك إلى ارتفاع درجة حرارته أو تلفه أو احتراقه، مما يؤدي إلى خسائر أكبر. يجب دراسة المشكلة خطوة بخطوة بناءً على الوضع الفعلي، وتحديد سببها الجذري، واتخاذ الإجراءات المناسبة لحلها.
لماذا لا يدور المحرك المتدرج بعد منع الدوران؟
قد يكون السبب في عدم دوران المحرك المتدرج بعد الحظر هو تلف المحرك أو تشغيل تدابير حماية المحرك.
عند تعطل محرك السائر، إذا استمر مُشغِّل المحرك في إخراج التيار، فقد تتولد حرارة كبيرة داخل المحرك، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارته أو تلفه أو احتراقه. لحماية المحرك من التلف، تُجهَّز العديد من مُشغِّلات محركات السائر بوظيفة حماية التيار التي تفصل خرج الطاقة تلقائيًا عند ارتفاع التيار داخل المحرك، مما يمنع ارتفاع درجة حرارة المحرك وتلفه. في هذه الحالة، لن يدور محرك السائر.
بالإضافة إلى ذلك، إذا أظهرت المحامل داخل محرك السائر مقاومةً بسبب التآكل المفرط أو سوء التزييت، فقد يُسد المحرك. عند تشغيل المحرك لفترة طويلة، قد تتآكل المحامل داخل المحرك بشدة، وقد تُعلق أو تُشوّش. في هذه الحالة، إذا تضرر المحمل، فلن يتمكن المحرك من الدوران بشكل صحيح.
لذلك، عندما لا يدور المحرك المتدرج بعد الحظر، فمن الضروري أولاً التحقق مما إذا كان المحرك تالفًا، وإذا لم يكن المحرك تالفًا، فمن الضروري أيضًا التحقق مما إذا كان السائق يعمل بشكل صحيح وما إذا كانت الدائرة معطلة ومشاكل أخرى، وذلك لمعرفة السبب الجذري للمشكلة وحلها.
وقت النشر: ١٦ ديسمبر ٢٠٢٤