نسبة التخفيض لـمحرك تروسهي نسبة سرعة الدوران بين جهاز التخفيض (مثل الترس الكوكبي، والترس الدودي، والترس الأسطواني، إلخ) والدوار على عمود خرج المحرك (عادةً الدوار في المحرك). يمكن حساب نسبة التخفيض باستخدام الصيغة التالية:
نسبة التباطؤ = سرعة عمود الإخراج / سرعة عمود الإدخال
حيث أن سرعة عمود الإخراج هي سرعة عمود الإخراج بعد أن يتم تخفيضها بواسطة جهاز تخفيض السرعة، وسرعة عمود الإدخال هي سرعة المحرك نفسه.
تُستخدم نسبة التخفيض لوصف التغير في سرعة جهاز التخفيض بالنسبة لخرج المحرك. ولأن المحرك عادةً ما يُنتج بسرعة أعلى، ففي بعض التطبيقات، يلزم سرعة أقل لتلبية الطلب. وهنا يأتي دور...محرك تروسيأتي دور تقليل سرعة عمود الإخراج عن طريق جهاز تخفيض لتوفير السرعة المناسبة.
يجب أن يعتمد اختيار نسبة التخفيض على متطلبات التطبيق الفعلي من ناحية، وتكلفة التصميم والتصنيع من ناحية أخرى.محرك تروسمن ناحية أخرى، عادةً ما تُحدد نسبة التخفيض في المحرك المسنن بناءً على نسبة السرعة وعزم الدوران المطلوبين. إذا تطلب الأمر عزم دوران عاليًا وسرعة منخفضة، فيجب أن تكون نسبة التخفيض أكبر؛ بينما إذا تطلب الأمر عزم دوران عاليًا وسرعة منخفضة، فيمكن أن تكون نسبة التخفيض صغيرة نسبيًا.
يجب أن يأخذ اختيار نسبة التخفيض في الاعتبار أيضًا التأثير على الأداء العام لـمحرك تروسكلما زادت نسبة التخفيض، زاد الحجم والوزن الإجماليان، وقد يؤثر ذلك على كفاءة المحرك المُرسَّخ. لذلك، يجب مراعاة متطلبات الطاقة، وقيود الحجم، ومتطلبات الوزن، والكفاءة عند اختيار نسبة التروس.
تُحدَّد نسبة التخفيض في محرك التروس عادةً بنسبة عدد أسنان التروس أو التروس الدودية داخل وحدة التخفيض. على سبيل المثال، إذا كان عدد تروس عمود الإخراج لوحدة تروس التخفيض أكبر بعشر مرات من عدد تروس عمود الإدخال، فإن نسبة التخفيض تكون 10. عادةً ما تكون نسبة التخفيض قيمة ثابتة، ولكن في بعض الحالات الخاصة، يمكن تعديل بعض المحركات ذات التروس لتوفير نسب تخفيض مختلفة حسب الحاجة.
يعد اختيار نسبة التخفيض أمرًا ذا أهمية كبيرة في مجال تطبيقمحركات ذات تروستُستخدم المحركات المسننة على نطاق واسع في مختلف الآلات والمعدات، مثل أدوات الآلات، والناقلات، والمطابع، وتوربينات الرياح، وغيرها. تتطلب التطبيقات المختلفة نسب تخفيض مختلفة. تتطلب بعض التطبيقات نسب تخفيض أكبر لتوفير عزم دوران أكبر، بينما تتطلب تطبيقات أخرى نسب تخفيض أصغر لتوفير سرعات أعلى.
بالإضافة إلى نسبة التخفيض، تتميز المحركات المسننة بمعايير أداء مهمة أخرى، مثل السرعة المقدرة، والقدرة المقدرة، وعزم الدوران المقدر، وغيرها. يجب مراعاة هذه المعايير بدقة عند اختيار محرك مسنن. لا يمكن ضمان عمل المحرك المسنن بكفاءة في ظروف تطبيق محددة وتلبية احتياجات المستخدم إلا من خلال الفهم الكامل والاختيار السليم لنسبة التخفيض ومعايير الأداء الأخرى.
باختصار، تشير نسبة التخفيض في المحرك المسنن إلى نسبة سرعة الدوران بين جهاز التخفيض والدوار على عمود خرج المحرك. يجب أن يستند اختيار نسبة التخفيض إلى متطلبات التطبيق، بالإضافة إلى تأثيرها على الأداء العام للمحرك المسنن، وذلك لدراسة شاملة. تُعد نسبة التخفيض في المحرك المسنن من أهم العوامل المؤثرة على سرعة الخرج وعزم الدوران، وهي ذات أهمية بالغة لتشغيل وأداء مختلف المعدات الميكانيكية.
وقت النشر: ٢٨ فبراير ٢٠٢٤