محرك تيار مستمر N20الرسم (محرك التيار المستمر N20 له قطر 12 مم وسمك 10 مم وطول 15 مم، الطول الأطول هو N30 والطول الأقصر هو N10)


محرك تيار مستمر N20حدود.
أداء :
1. نوع المحرك: محرك تيار مستمر بالفرشاة
2. الجهد: 3 فولت - 12 فولت تيار مستمر
3. سرعة الدوران (الخمول): 3000-20000 دورة في الدقيقة
4. عزم الدوران: 1 جم/سم-2 جم/سم
5. قطر العمود: 1.0 مم
6. الاتجاه: CW/CCW
7. محمل عمود الإخراج: محمل زيتي
8. العناصر القابلة للتخصيص: طول العمود (يمكن تجهيز العمود بمشفر)، والجهد، والسرعة، وطريقة مخرج الأسلاك، والموصل، وما إلى ذلك.
منتجات مخصصة لمحرك التيار المستمر N20 - حالة حقيقية (محولات)
محرك تيار مستمر N20 + علبة تروس + عمود دودي + مشفر سفلي + FPC مخصص + حلقة مطاطية على العمود



منحنى أداء محرك التيار المستمر N20 (إصدار سرعة بدون تحميل 12 فولت 16000).

خصائص وطرق اختبارمحرك تيار مستمر.
1. عند الجهد المقدر، أسرع سرعة، أقل تيار، مع زيادة الحمل، تنخفض السرعة أكثر فأكثر، ويصبح التيار أكبر فأكبر، حتى يتم حظر المحرك، تصبح سرعة المحرك 0، ويكون التيار هو الحد الأقصى
2. كلما زاد الجهد، زادت سرعة المحرك
معايير التفتيش العامة للشحن.
اختبار السرعة بدون تحميل: على سبيل المثال، الطاقة المقدرة 12 فولت، السرعة بدون تحميل 16000 دورة في الدقيقة.
يجب أن يكون معيار اختبار عدم التحميل بين 14400 إلى 17600 دورة في الدقيقة (خطأ بنسبة 10%)، وإلا فهو سيئ
على سبيل المثال: يجب أن يكون تيار عدم التحميل في حدود 30 مللي أمبير، وإلا فهو سيئ
أضف الحمل المحدد، يجب أن تكون السرعة أعلى من السرعة المحددة.
على سبيل المثال: محرك تيار مستمر N20 بناقل حركة 298:1، وحمل 500 جم/سم³، ويجب أن تكون سرعة الدوران أعلى من 11500 دورة في الدقيقة. وإلا، فهو سيء.
بيانات الاختبار الفعلية لمحرك N20 DC المجهز.
تاريخ الاختبار: 13 نوفمبر 2022
المُختَبِر: توني، مهندس فيكوتيك
مكان الاختبار: ورشة عمل فيكوتيك
المنتج: محرك تيار مستمر N20 + علبة تروس
جهد الاختبار: 12 فولت
سرعة المحرك المحددة بدون تحميل: 16000 دورة في الدقيقة
الدفعة: الدفعة الثانية في يوليو
نسبة التخفيض: 298:1
المقاومة: 47.8Ω
سرعة عدم التحميل بدون علبة تروس: 16508 دورة في الدقيقة
التيار بدون تحميل: 15 مللي أمبير
رقم سري | تيار عدم التحميل (مللي أمبير) | سرعة عدم التحميل(دورة في الدقيقة) | 500 جرام*سمتيار الحمل (مللي أمبير) | سرعة التحميل 500 جم*سم(دورة في الدقيقة) | حجب التيار(دورة في الدقيقة) |
1 | 16 | 16390 | 59 | 12800 | 215 |
2 | 18 | 16200 | 67 | 12400 | 234 |
3 | 18 | 16200 | 67 | 12380 | 220 |
4 | 20 | 16080 | 62 | 12400 | 228 |
5 | 17 | 16400 | 68 | 12420 | 231 |
القيمة المتوسطة | 18 | 16254 | 65 | 12480 | 226 |
الدفعة: الدفعة الثانية في يوليو
نسبة التباطؤ: 420:1
المقاومة: 47.8Ω
سرعة عدم التحميل بدون علبة تروس: 16500 دورة في الدقيقة
التيار بدون تحميل: 15 مللي أمبير
رقم سري | تيار عدم التحميل (مللي أمبير) | سرعة عدم التحميل(دورة في الدقيقة) | 500 جرام*سمتيار الحمل (مللي أمبير) | سرعة التحميل 500 جم*سم(دورة في الدقيقة) | حجب التيار(دورة في الدقيقة) |
1 | 15 | 16680 | 49 | 13960 | 231 |
2 | 25 | 15930 | 60 | 13200 | 235 |
3 | 19 | 16080 | 57 | 13150 | 230 |
4 | 21 | 15800 | 53 | 13300 | 233 |
5 | 20 | 16000 | 55 | 13400 | 238 |
القيمة المتوسطة | 20 | 16098 | 55 | 13402 | 233 |
الدفعة: الدفعة الثالثة في سبتمبر
نسبة التباطؤ: 298:1
المقاومة: 47.6Ω
سرعة عدم التحميل بدون علبة التروس: 15850 دورة في الدقيقة
التيار بدون حمل: 13 مللي أمبير
رقم سري | تيار عدم التحميل (مللي أمبير) | سرعة عدم التحميل(دورة في الدقيقة) | 500 جرام*سمتيار الحمل (مللي أمبير) | سرعة التحميل 500 جم*سم(دورة في الدقيقة) | حجب التيار(دورة في الدقيقة) |
1 | 16 | 15720 | 64 | 12350 | 219 |
2 | 18 | 15390 | 63 | 12250 | 200 |
3 | 18 | 15330 | 63 | 11900 | 219 |
4 | 20 | 15230 | 62 | 12100 | 216 |
5 | 18 | 15375 | 61 | 12250 | 228 |
القيمة المتوسطة | 18 | 15409 | 63 | 12170 | 216 |
الدفعة: الدفعة الثالثة في سبتمبر
نسبة التخفيض: 420:1
المقاومة: 47.6Ω
سرعة عدم التحميل بدون علبة التروس: 15680 دورة في الدقيقة
التيار بدون حمل: 17 مللي أمبير
رقم سري | تيار عدم التحميل (مللي أمبير) | سرعة عدم التحميل(دورة في الدقيقة) | 500 جرام*سمتيار الحمل (مللي أمبير) | سرعة التحميل 500 جم*سم(دورة في الدقيقة) | حجب التيار(دورة في الدقيقة) |
1 | 18 | 15615 | 54 | 12980 | 216 |
2 | 18 | 15418 | 49 | 13100 | 210 |
3 | 18 | 15300 | 50 | 12990 | 219 |
4 | 17 | 15270 | 50 | 13000 | 222 |
5 | 16 | 15620 | 50 | 13160 | 217 |
القيمة المتوسطة | 17 | 15445 | 51 | 13046 | 217 |

مبدأ عمل محرك التيار المستمر N20.
يتعرض الموصل النشط الموجود في مجال مغناطيسي لقوة في اتجاه معين.
قاعدة اليد اليسرى لفليمنج.
اتجاه المجال المغناطيسي هو السبابة، واتجاه التيار هو الإصبع الأوسط، واتجاه القوة هو اتجاه الإبهام
الهيكل الداخلي لمحرك التيار المستمر N20.

تحليل الاتجاه الذي يتعرض له الدوار (الملف) في محرك التيار المستمر1.
تحت تأثير اتجاه القوة الكهرومغناطيسية، سوف يتحرك الملف في اتجاه عقارب الساعة، اتجاه القوة الكهرومغناطيسية المطبقة على السلك على اليسار (مواجهًا لأعلى) واتجاه القوة الكهرومغناطيسية المطبقة على هذا السلك على اليمين (مواجهًا لأسفل).

تحليل الاتجاه الذي يتعرض له الدوار (الملف) في المحرك2.
عندما يكون الملف عموديًا على المجال المغناطيسي، لا يستقبل المحرك قوة المجال المغناطيسي. ومع ذلك، وبسبب القصور الذاتي، يستمر الملف في الحركة لمسافة قصيرة. في هذه اللحظة، لا يكون المبدل والفرشات على اتصال. عندما يستمر الملف في الدوران مع عقارب الساعة، يكون المبدل والفرشات على اتصال.سيؤدي هذا إلى تغيير اتجاه التيار.

تحليل الاتجاه الذي يتعرض له الدوار (الملف) في المحرك 3.
بفضل المُبدِّل والفرش، يتغير اتجاه التيار كل نصف دورة للمحرك. وبهذه الطريقة، يستمر المحرك في الدوران مع عقارب الساعة. ولأن المُبدِّل والفرش ضروريان للحركة المستمرة للمحرك، يُطلق على محرك التيار المستمر N20 اسم "المحرك ذو الفرش".
اتجاه القوة الكهرومغناطيسية المطبقة على السلك الموجود على اليسار (المتجه لأعلى) والسلك الموجود على اليمين
اتجاه القوة الكهرومغناطيسية (متجهًا لأسفل)

مميزات محرك التيار المستمر N20.
1. رخيص
2. سرعة دوران سريعة
3. توصيل بسيط، دبوسان، أحدهما متصل بالمرحلة الإيجابية، والآخر متصل بالمرحلة السلبية، التوصيل والتشغيل
4. كفاءة المحرك أعلى من المحرك المتدرج
وقت النشر: ١٦ نوفمبر ٢٠٢٢