محرك متدرج هجين NEMA8 مقاس 20 مم بزاوية خطوة 1.8 درجة وعمود D
وصف
يعد محرك NEMA8 هذا محركًا متدرجًا هجينًا بحجم 20 مم.
هذا المحرك عبارة عن محرك متدرج هجين عالي الدقة وصغير الحجم ذو مظهر جميل وأداء ممتاز.
زاوية الخطوة هي 1.8 درجة، مما يعني أن الأمر يتطلب 200 خطوة لإجراء دورة واحدة.
أطوال المحرك هي 30 مم و 38 مم و 42 مم، كلما زاد طول المحرك، زاد عزم الدوران.
يتميز مقاس 42 مم بعزم دوران أكبر بينما يتميز مقاس 30 مم بحجم أصغر.
يمكن للعملاء اختيار الطول وفقًا لعزم الدوران ومتطلبات المساحة الخاصة بهم.
ونحن نقدم أيضًا خدمة التخصيص.
يختار العملاء المعلمات أدناه وفقًا لاحتياجاتهم. لأي استفسار حول المحرك، لا تترددوا في التواصل معنا، وسنقدم لكم دعمًا احترافيًا.
حدود
| زاوية الخطوة (°) | طول المحرك (مم) | عزم الدوران (ج*سم) | حاضِر /مرحلة (المرحلة أ) |
مقاومة (Ω/طور) | المحاثة (ملي هيرتز/طور) | عدد يؤدي | القصور الذاتي الدوراني (ج*سم2) | وزن (كجم) |
| 1.8 | 30 | 180 | 0.6 | 6.5 | 1.7 | 4 | 1.6 | 0.06 |
| 1.8 | 38 | 300 | 0.6 | 10 | 2.5 | 4 | 2.2 | 0.08 |
| 1.8 | 42 | 300 | 0.8 | 5.4 | 1.5 | 4 | 2.9 | 0.06 |
المعلمات المذكورة أعلاه هي منتجات قياسية للرجوع إليها، ويمكن تخصيص المحرك بناءً على متطلبات العميل.
رسم التصميم
البنية الأساسية لمحركات السائر NEMA
تطبيق محرك السائر الهجين
بفضل الدقة العالية لمحركات السائر الهجينة (200 أو 400 خطوة لكل دورة)، فهي تستخدم على نطاق واسع في التطبيقات التي تتطلب دقة عالية، مثل:
الطباعة ثلاثية الأبعاد
التحكم الصناعي (CNC، آلة الطحن الأوتوماتيكية، آلات النسيج)
ملحقات الكمبيوتر
آلة التعبئة والتغليف
وغيرها من الأنظمة الأوتوماتيكية التي تتطلب التحكم بدقة عالية.
ملاحظات حول محركات السائر الهجينة
يجب على العملاء اتباع مبدأ "اختيار محركات السائر أولاً، ثم اختيار السائق بناءً على محرك السائر الموجود"
من الأفضل عدم استخدام وضع القيادة بالخطوة الكاملة لتشغيل محرك متدرج هجين، ويكون الاهتزاز أكبر تحت القيادة بالخطوة الكاملة.
يُعدّ محرك السائر الهجين أكثر ملاءمةً للسرعات المنخفضة. ننصح بألا تتجاوز سرعته 1000 دورة في الدقيقة (6666 دورة في الدقيقة عند 0.9 درجة)، ويفضل أن تتراوح بين 1000 و3000 دورة في الدقيقة (0.9 درجة)، ويمكن توصيله بعلبة تروس لخفض سرعته. يتميز المحرك بكفاءة تشغيل عالية وضوضاء منخفضة عند التردد المناسب.
لأسباب تاريخية، يُستخدم فقط المحرك ذو الجهد الاسمي ١٢ فولت. الجهد المُصنّف الآخر في رسم التصميم ليس هو الجهد الأنسب لتشغيل المحرك. ينبغي على العملاء اختيار جهد تشغيل ومُشغّل مناسبين وفقًا لاحتياجاتهم.
عند استخدام المحرك بسرعات عالية أو أحمال ثقيلة، لا يبدأ عادةً بسرعة التشغيل مباشرةً. لذا، ننصح بزيادة التردد والسرعة تدريجيًا لسببين: أولًا، لا يفقد المحرك سرعته، وثانيًا، يُقلل الضوضاء ويُحسّن دقة تحديد المواقع.
يجب ألا يعمل المحرك في منطقة اهتزاز (أقل من 600 نبضة في الثانية). في حال استخدامه بسرعة منخفضة، يُمكن تقليل مشكلة الاهتزاز بتغيير الجهد أو التيار أو إضافة مُثبط.
عندما يعمل المحرك بأقل من 600PPS (0.9 درجة)، فيجب تشغيله بتيار صغير ومحاثة كبيرة وجهد منخفض.
بالنسبة للأحمال ذات عزم القصور الذاتي الكبير، يجب اختيار محرك كبير الحجم.
عند الحاجة إلى دقة أعلى، يُمكن حل هذه المشكلة بإضافة علبة تروس، أو زيادة سرعة المحرك، أو استخدام نظام الدفع التقسيمي. كما يُمكن استخدام محرك خماسي الأطوار (محرك أحادي القطب)، إلا أن سعر النظام بأكمله مرتفع نسبيًا، لذا نادرًا ما يُستخدم.
حجم المحرك المتدرج:
لدينا حاليًا محركات خطوية هجينة بأحجام 20 مم (NEMA8)، 28 مم (NEMA11)، 35 مم (NEMA14)، 42 مم (NEMA17)، 57 مم (NEMA23)، 86 مم (NEMA34). ننصحك بتحديد حجم المحرك أولًا، ثم التأكد من المعلمات الأخرى عند اختيار محرك خطوي هجين.
خدمة التخصيص
يمكن تعديل تصميم المحرك بناءً على متطلبات العميل بما في ذلك:
قطر المحرك: لدينا محرك بقطر 6 مم، 8 مم، 10 مم، 15 مم و20 مم
مقاومة الملف / الجهد المقدر: مقاومة الملف قابلة للتعديل، ومع المقاومة الأعلى، يكون الجهد المقدر للمحرك أعلى.
تصميم القوس / طول المسمار الرصاصي: إذا أراد العميل أن يكون القوس أطول / قصيرًا، مع تصميم خاص مثل فتحات التثبيت، فهو قابل للتعديل.
PCB + الكابلات + الموصل: تصميم PCB وطول الكابل ومسافة الموصل كلها قابلة للتعديل، ويمكن استبدالها في FPC إذا طلب العملاء ذلك.
مهلة
إذا كان لدينا عينات في المخزون، يمكننا شحن العينات في غضون 3 أيام.
إذا لم يكن لدينا عينات في المخزون، فنحن بحاجة إلى إنتاجها، ووقت الإنتاج حوالي 20 يومًا تقويميًا.
بالنسبة للإنتاج الضخم، يعتمد وقت التسليم على كمية الطلب.
طريقة الدفع وشروط الدفع
بالنسبة للعينات، بشكل عام نحن نقبل Paypal أو Alibaba.
بالنسبة للإنتاج الضخم، نحن نقبل الدفع T/T.
بالنسبة للعينات، نقوم بجمع الدفع الكامل قبل الإنتاج.
بالنسبة للإنتاج الضخم، يمكننا قبول 50٪ من الدفع المسبق قبل الإنتاج، وجمع 50٪ المتبقية من الدفع قبل الشحن.
بعد أن نتعاون في الطلب أكثر من 6 مرات، يمكننا التفاوض على شروط الدفع الأخرى مثل A/S (بعد الاطلاع)
التعليمات
١. ما هي مدة تسليم العينات عادةً؟ وما هي مدة تسليم الطلبات الكبيرة؟
مدة التسليم لطلب العينة حوالي 15 يومًا، ومدة التسليم لطلب الكمية الكبيرة 25-30 يومًا.
2. هل تقبلون الخدمات المخصصة؟
نحن نقبل المنتجات المخصصة. بما في ذلك معلمة المحرك، نوع السلك الرصاصي، عمود الإخراج وما إلى ذلك.
3. هل من الممكن إضافة مشفر لهذا المحرك؟
بالنسبة لهذا النوع من المحركات، يمكننا إضافة مشفر على غطاء تآكل المحرك.
الأسئلة الشائعة
1. كيفية تقليل حرارة المحرك المتدرج:
تقليل توليد الحرارة يعني تقليل فقد النحاس والحديد. تقليل فقد النحاس في اتجاهين، وتقليل المقاومة والتيار، يتطلب اختيار مقاومة صغيرة وتيار مُصنّف صغير قدر الإمكان عند تشغيل المحرك ثنائي الطور على التوالي دون الحاجة إلى محرك متوازي. لكن هذا غالبًا ما يتعارض مع متطلبات عزم الدوران والسرعة العالية. بالنسبة للمحرك المُختار، يجب استخدام وظيفة التحكم التلقائي في نصف التيار ووظيفة عدم الاتصال بشكل كامل، حيث تُقلل الأولى التيار تلقائيًا عندما يكون المحرك في حالة سكون، بينما تقطع الثانية التيار ببساطة. بالإضافة إلى ذلك، نظرًا لأن شكل موجة التيار قريب من الجيب، فإن التوافقيات الأقل في محرك التقسيم ستكون أقل، وبالتالي ستكون درجة حرارة المحرك أقل. هناك طرق قليلة لتقليل فقد الحديد، ويرتبط مستوى الجهد بها. على الرغم من أن المحرك الذي يعمل بجهد عالٍ سيزيد من خصائص السرعة العالية، إلا أنه سيزيد أيضًا من توليد الحرارة. لذلك، يجب اختيار مستوى جهد التشغيل المناسب، مع مراعاة السرعة العالية، والنعومة، والحرارة، والضوضاء، وغيرها من المؤشرات.
