محرك مقاوم للماء بقطر 28 مم، مناسب للروبوتات المزودة بمروحة.

وصف مختصر:

رقم الموديل 2210ب
نوع المحرك محرك تحت الماء
الدفع تحت الماء حوالي 1 كجم
سرعة بدون حمل 6105 دورة في الدقيقة
وزن 56 غرام
الحد الأدنى لكمية الطلب وحدة واحدة

تفاصيل المنتج

علامات المنتج

وصف

يستخدم المحرك المائي طراز 2210B جهاز تبديل إلكتروني بدلاً من المبدل التقليدي ذي التلامس والفرشاة. ولذلك، يتميز بكفاءة عالية، وموثوقية عالية، وانعدام شرارات التبديل والتداخل، وانخفاض الضوضاء الميكانيكية، وعمر افتراضي طويل.
هذا محرك تحت الماء ذو ​​عمود قصير، ولدينا أيضاً محرك ذو عمود طويل.
يأتي هذا المحرك مزودًا بمروحة بثلاثة كابلات (كابلات U وV وW) وقاعدة. تحتوي القاعدة على فتحات لتركيب البراغي. يُستخدم هذا المحرك بشكل أساسي في الروبوتات/الطائرات بدون طيار التي تعمل تحت الماء كمراوح.
يتمتع المحرك بقوة دفع قصوى تبلغ 1 كجم ويمكنه التعامل مع مياه البحر حتى عمق 200 متر.

حدود

رقم الموديل 2210ب
نوع المحرك محرك بدون فرش تحت الماء (عمود قصير)
الجهد المقنن 11.1 فولت
وزن 56 غرام
الدفع تحت الماء حوالي 1 كجم (1 نيوتن)
قيمة KV 550 كيلو فولت
معدل الطاقة 100-150 واط
التيار المحمل 13.5 أمبير
سرعة التفريغ 6105 دورة في الدقيقة
عزم الدوران المقدر 0.2 نيوتن متر

رسم تصميمي

adas 1

حول المحركات تحت الماء

هذا محرك تحت الماء مزود بمروحة و3 كابلات (كابلات U وV وW).
محرك بدون فرشاة تحت الماء مصمم للطائرات بدون طيار/المركبات الموجهة عن بعد تحت الماء.
فتحة ملولبة في أعلى المحرك لتثبيت المروحة.
المحرك مقاوم للماء تمامًا ويمكنه العمل في أعماق مائية تصل إلى 200 متر.
هذا المحرك ذو عمود قصير. لدينا أيضاً نسخة ذات عمود طويل.
يمكن لهذا المحرك أن يدور بشكل صحيح باستخدام وحدة التحكم الإلكترونية التقليدية للسرعة (ESC) الخاصة بالمحركات عديمة الفرش.
يتمتع هذا المحرك بقوة دفع مغمورة تصل إلى 1.0 كجم (10 نيوتن).
يمكن للعملاء استخدام وحدة التحكم الإلكترونية العادية للطائرات بدون طيار (USA ESC) لتشغيل هذا المحرك.
نحن ننتج المحركات فقط، وليس وحدات التحكم الإلكترونية في السرعة (ESCs).

منحنى أداء محرك SW2210B (11.1 فولت، 550 كيلو فولت)

sdfds 2

مزايا المحرك تحت الماء

1- مقاوم للماء والرطوبة لتجنب حدوث ماس كهربائي في المكونات الكهربائية داخل الحجرة.
2- منع فعال للغبار والجسيمات لتجنب تآكل المحامل.
3- حافظ على جفاف التجويف لتجنب تآكل المحرك وتأكسده، مما يؤدي إلى ضعف الاتصال أو التسرب.

التطبيقات

يستخدم على نطاق واسع في الأجهزة الإلكترونية الدقيقة, معدات الأتمتة، والروبوتات التي يتم التحكم فيها عن بعد، والطائرات بدون طيار، والطائرات بدون طيار النموذجية، والروبوتات الذكية، وغيرها من المجالات.

محور الإخراج

1. طريقة التوصيل

أولاً، يجب اختيار المحرك ومصدر الطاقة ووحدة التحكم الإلكترونية (ESC) بدقة وفقًا للحمل وظروف الاستخدام. قد يؤدي ارتفاع جهد مصدر الطاقة إلى تلف المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية، بينما قد لا يكون جهد التفريغ كافيًا لتمكين المحرك من الوصول إلى طاقته المقدرة، مما يؤثر على كفاءة الاستخدام. يجب أيضًا اختيار وحدة التحكم الإلكترونية بما يتناسب مع الجهد المقدر للمحرك. يجب ألا تكون براغي تثبيت المحرك طويلة جدًا لتجنب تلف ملفاته. قبل التوصيل، ولأسباب تتعلق بالسلامة، يرجى فصل حمل المحرك، ثم توصيل أسلاك المحرك ووحدة التحكم الإلكترونية الثلاثة (يمكن تبديل اثنين منها لتغيير اتجاه دوران المحرك)، ثم توصيل سلك إشارة وحدة التحكم الإلكترونية، مع مراعاة ترتيب توصيل سلك الإشارة وعدم عكسه. أخيرًا، قم بتوصيل مصدر الطاقة المستمر، مع الحرص على عدم عكس القطبية. تحتوي معظم وحدات التحكم الإلكترونية المتوفرة في السوق على حماية من عكس القطبية، أما وحدات التحكم الإلكترونية التي لا تحتوي على هذه الحماية فقد تتعرض للاحتراق عند توصيلها بمصدر الطاقة.

2. معايرة مدى حركة دواسة الوقود.

عند استخدام وحدة التحكم الإلكترونية في السرعة لأول مرة، أو تغيير مصدر إشارة تعديل عرض النبضة، أو استخدام إشارة الخانق خارج المعايرة لفترة طويلة، فأنت بحاجة إلى معايرة مدى حركة الخانق.

معلومات عن وقت التسليم والتعبئة والتغليف

المدة الزمنية اللازمة لتجهيز العينات:
المحركات القياسية متوفرة في المخزون: خلال 3 أيام
المحركات القياسية غير متوفرة في المخزون: خلال 15 يومًا
المنتجات المصممة حسب الطلب: حوالي 25 إلى 30 يومًا (بناءً على مدى تعقيد عملية التخصيص)
المدة اللازمة لبناء قالب جديد: حوالي 45 يومًا
مدة الإنتاج بالجملة: بناءً على كمية الطلب

التغليف

تُعبأ العينات في إسفنج رغوي داخل صندوق ورقي، ويتم شحنها عبر خدمة الشحن السريع.
يتم إنتاج المحركات بكميات كبيرة، وتُعبأ في صناديق كرتونية مموجة مغلفة بغشاء شفاف من الخارج. (يتم الشحن جواً)
في حال الشحن عن طريق البحر، سيتم تعبئة المنتج على منصات نقالة.

dfdss 3

التغليف، طريقة التسليم والوقت

يو بي إس 5-7 أيام عمل
تي إن تي 5-7 أيام عمل
فيديكس 7-9 أيام عمل
خدمات الطوارئ الطبية 12-15 يوم عمل
البريد الصيني يعتمد ذلك على السفينة والبلد المتجه إليه
بحر يعتمد ذلك على السفينة والبلد المتجه إليه

 

طريقة الشحن

نستخدم شركات فيديكس/تي إن تي/يو بي إس/دي إتش إل لشحن العينات والشحن الجوي. (مدة التوصيل من 5 إلى 12 يومًا).

بالنسبة للشحن البحري، نستخدم وكيل الشحن الخاص بنا، ونشحن من ميناء شنغهاي. (مدة الشحن البحري من 45 إلى 70 يوماً)

التعليمات

هل أنت شركة مصنعة؟
نعم، نحن شركة تصنيع، وننتج بشكل رئيسي محركات الخطوة.
 
أين يقع مصنعكم؟ هل يمكننا زيارة مصنعكم؟
يقع مصنعنا في تشانغتشو، جيانغسو. نعم، نرحب بكم ترحيباً حاراً لزيارتنا.
 
هل يمكنك توفير عينات مجانية؟
لا، نحن لا نقدم عينات مجانية. فالعملاء لن يتعاملوا مع العينات المجانية بإنصاف.
 
من يدفع تكلفة الشحن؟ هل يمكنني استخدام حساب الشحن الخاص بي؟
يتحمل العملاء تكلفة الشحن. سنزودكم بتكلفة الشحن.
إذا كنت تعتقد أن لديك طريقة شحن أرخص/أكثر ملاءمة، فيمكننا استخدام حساب الشحن الخاص بك.
 
ما هو الحد الأدنى للطلب؟ هل يمكنني طلب محرك واحد؟
ليس لدينا حد أدنى للطلب، ويمكنك طلب عينة واحدة فقط.
لكننا نوصيك بطلب كمية إضافية قليلاً، تحسباً لتلف المحرك أثناء الاختبار، حتى يكون لديك نسخة احتياطية.
 
هل تبيعون سائقي السيارات؟ هل تقومون بتصنيعهم؟
نعم، نبيع برامج تشغيل المحركات. وهي مناسبة فقط لاختبار العينات المؤقتة، وليست مناسبة للإنتاج بكميات كبيرة.
نحن لا ننتج محركات القيادة، بل ننتج فقط محركات الخطوة


  • سابق:
  • التالي:

  • أرسل رسالتك إلينا:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا.

    أرسل رسالتك إلينا:

    اكتب رسالتك هنا وأرسلها إلينا.