يمكن تخصيص غطاء محرك السائر لعلبة التروس المغناطيسية الدائمة مقاس 28 مم
وصف
هذا هو محرك متدرج لتقليل الدائرة الدقيقة بقطر 28 مم، مع ترس خرج مع قابض احتكاك
نسبة التروس لهذا المحرك هي 16:1، 25:1، 32:1، 48.8:1، 64:1، 85:1.
يحتوي المحرك على زاوية خطوة 5.625°/64 ويتم تشغيله بواسطة إثارة 1-2 طور أو إثارة 2-2 طور.
الجهد المقدر: 5 فولت تيار مستمر؛ 12 فولت تيار مستمر؛ 24 فولت تيار مستمر
مواصفات سلك توصيل المحرك وسلك الموصل UL1061 26AWG أو UL2464 26AWG،
يستخدم المحرك بشكل أساسي في الأدوات الصحية، والصمامات الحرارية، وصنبور الماء الساخن، والمراحيض الذكية، ومكيفات الهواء، والتعديل التلقائي لدرجة حرارة الماء وتدفقه، وقفل الباب، وتنقية المياه، وسلسلة من الأجهزة المنزلية.
كما يُمكن تحقيق مجالات أخرى تتطلب تحكمًا دقيقًا. بفضل التحكم في الحلقة المفتوحة، يُتاح التحكم في الموقع بتكلفة منخفضة.
قد يكون سعر هذا المنتج أقل من المنتجات الأخرى بسبب حجم الإنتاج الكبير.
بالإضافة إلى ذلك، فإنه يحتوي على ترس على الوجه، المادة العامة للترس هي POM (البلاستيك)، ويمكننا أيضًا استبداله بترس معدني، ولكن هذا سيزيد التكلفة.
إذا كنت مهتمًا بمنتجاتنا، فيمكنك الاتصال بي في أي وقت.
حدود
| الجهد (فولت) | مقاومة(Ω) | عزم السحب 100PPS(mN*m) | عزم الاحتجاز (ملي نيوتن * متر) | تردد سحب التفريغ (PPS) |
| 5 | 18 | ≥98 | ≥29.4 | ≥500 |
| 12 | 60 | ≥117 | ≥29.4 | ≥500 |
| 12 | 70 | ≥68.7 | ≥29.4 | ≥500 |
| 24 | 200 | ≥68.7 | ≥29.4 | ≥500 |
| 24 | 300 | ≥58.8 | ≥29.4 | ≥500 |
رسم التصميم: عمود الإخراج قابل للتخصيص
العناصر القابلة للتخصيص
نسبة التروس،
الجهد: 5-24 فولت،
مادة التروس،
عمود الإخراج،
تصميم غطاء المحرك قابل للتخصيص
حول الهيكل الأساسي لمحرك السائر PM
المميزات والمزايا
1. تحديد المواقع بدقة عالية
نظرًا لأن المحركات المتدرجة تتحرك بخطوات دقيقة قابلة للتكرار، فإنها تتفوق في التطبيقات التي تتطلب دقة
تحديد المواقع، حسب عدد الخطوات التي يتحركها المحرك
2. التحكم في السرعة بدقة عالية
كما تسمح الزيادات الدقيقة في الحركة أيضًا بالتحكم الممتاز في سرعة الدوران للعملية
الأتمتة والروبوتات. تُحدَّد سرعة الدوران بتردد النبضات.
3. وظيفة الإيقاف المؤقت والاستمرار
من خلال التحكم في المحرك، يتمتع المحرك بوظيفة القفل (يوجد تيار عبر لفائف المحرك، ولكن
(المحرك لا يدور)، ولا يزال هناك عزم دوران ثابت.
4. عمر طويل وتداخل كهرومغناطيسي منخفض
لا يحتوي المحرك المتدرج على فرش، ولا يحتاج إلى التبديل بالفرش مثل المحرك ذي الفرشاة
محرك تيار مستمر. لا يوجد احتكاك بين الفرش، مما يزيد من عمر الخدمة، ولا يسبب شرارات كهربائية، ويقلل التداخل الكهرومغناطيسي.
تطبيق محرك السائر PM
الطابعة
آلات النسيج،
الرقابة الصناعية،
الأدوات الصحية،
صمام ترموستاتي،
صنابير الماء الساخن،
الضبط التلقائي لدرجة حرارة الماء
أقفال الأبواب
تكييف
صمام تنقية المياه، الخ.
مبدأ عمل المحرك المتدرج
يتم التحكم في محرك السائر بواسطة برنامج. عندما يحتاج المحرك إلى الدوران، يتم تشغيل المحرك.
تطبيق نبضات محرك السائر. تُنشِّط هذه النبضات محرك السائر بترتيب مُحدَّد، وبالتالي
مما يؤدي إلى دوران دوار المحرك في اتجاه محدد (مع عقارب الساعة أو عكس اتجاه عقارب الساعة).
تحقيق الدوران الصحيح للمحرك. في كل مرة يستقبل فيها المحرك نبضة من وحدة التشغيل، يدور بزاوية خطوة (مع تشغيل كامل الخطوة)، وتُحدد زاوية دوران المحرك بعدد النبضات المُدارة وزاوية الخطوة.
مهلة
إذا كان لدينا عينات في المخزون، يمكننا شحن العينات في غضون 3 أيام.
إذا لم يكن لدينا عينات في المخزون، فنحن بحاجة إلى إنتاجها، ووقت الإنتاج حوالي 20 يومًا تقويميًا.
بالنسبة للإنتاج الضخم، يعتمد وقت التسليم على كمية الطلب.
التعبئة والتغليف
يتم تعبئة العينات في إسفنجة رغوية مع صندوق ورقي، ويتم شحنها عن طريق البريد السريع
الإنتاج الضخم، يتم تعبئة المحركات في صناديق من الورق المقوى المموج مع فيلم شفاف من الخارج. (الشحن عن طريق الجو)
إذا تم الشحن عن طريق البحر، سيتم تعبئة المنتج على المنصات
طريقة الدفع وشروط الدفع
بالنسبة للعينات، بشكل عام نحن نقبل Paypal أو Alibaba.
بالنسبة للإنتاج الضخم، نحن نقبل الدفع T/T.
بالنسبة للعينات، نقوم بجمع الدفع الكامل قبل الإنتاج.
بالنسبة للإنتاج الضخم، يمكننا قبول 50٪ من الدفع المسبق قبل الإنتاج، وجمع 50٪ المتبقية من الدفع قبل الشحن.
بعد أن نتعاون في الطلب أكثر من 6 مرات، يمكننا التفاوض على شروط الدفع الأخرى مثل A/S (بعد الاطلاع)
طريقة الدفع وشروط الدفع
1. أسباب استخدام محركات السائر مع علب التروس:
يقوم محرك السائر بتبديل تردد تيار طور الجزء الثابت، مثل تغيير نبضة دخل دائرة محرك السائر، مما يؤدي إلى حركة منخفضة السرعة. في حالة انتظار أمر السائر، يتوقف الدوار. عند السائر، تكون تقلبات السرعة كبيرة جدًا. عند الانتقال إلى التشغيل عالي السرعة، يمكن حل مشكلة تقلبات السرعة، ولكن عزم الدوران سيكون غير كافٍ. أي أن السرعة المنخفضة ستؤدي إلى تقلبات في عزم الدوران، بينما ستكون السرعة العالية غير كافية، مما يستدعي استخدام مخفضات السرعة.
